UQ-8地下自卸車
地下運礦車系列
礦用專用機型≤30度
礦山巷道專用四輪運輸車,適用于各種金屬礦,引水隧道工程、鐵路等井下運輸作業。車輛駕駛室、后貨箱采用加厚設計可有效防止磕碰引起的各種變形,外形美觀大方,貨箱舉升采用雙液壓頂穩定性更強,卸載重量更大??筛鶕蛻粢蠖ㄖ曝浵涑叽?、濕式制動剎車、斷氣剎車等狀態。具有國家安全局頒發的KA資質證書。配置高,動力強、安全性、經濟性全面優于同類產品。采用高效低污染發動機,不僅體積小、重量輕,功率大,排放好而且大大提高了經濟性,降低了用戶的使用成本。操作駕駛室,視野開闊,安全舒適減震。配置了改進型,變速箱,爬坡能力強,操作方便,更適合于復雜的礦洞作業。全液壓轉向,操作輕便靈活,轉彎半徑小,離地間隙大,通過性能強。采用品牌技術專為本車打造的車橋,承載能力強,可靠性高,使用壽命長,故障率低,適合礦井工作環境,制動性能極佳配備大功率照明燈,增大了照明距離與可視距離,提升了井下行駛車輛的安全系數。
地下運礦車特點
地下運礦車是一種機械傳動、無軌式運輸機械,地下運礦車為自制工程頭、液壓自卸型,具有結構緊湊、操作方便轉彎半徑小、爬坡能力強、運輸效率高等優點,可根據用戶需求量身定制,并可選配液壓力轉向、斷氣剎安全制動裝置。地下運礦車采用汽車底盤,具有駕駛舒適、操作靈活方便、堅固耐用、安全可靠、故障少、易維修;降低操作人員勞動強度。
地下運礦車主要由柴油機動力系統、傳動系統、制動系統、機架總成、轉向機構、電氣系統、駕駛室總成、液壓升降機構和礦用地下運礦車操作機構組成。用戶可根據自身需要選裝發動機,例如:4100發動機、4102發動機、4108發動機等該機型適用于各種有色金屬礦,車輛駕駛室、后貨箱采用加厚設計可有效防止磕碰引起的各種變形,外形美觀大方,貨箱舉升采用雙液壓頂穩定性更強,卸載重量更大??筛鶕蛻粜枨蠖ㄖ曝浵涑叽?、濕式制動剎車、斷氣剎車等狀態。具有國家安全局頒發的KA資質證書。
載重分別有3噸、5噸、8噸,客戶可根據自己實際需要選裝購買。
配備大功率照明燈,大了照明距離與可視距離,提升了井下行駛車輛的安全系數。
嚴重載運行,會導致鋼板和車架早期斷裂。發動機在高溫時,禁止打開箱蓋,以免被熱氣、熱水噴出后燙傷。發動機運轉時,嚴禁接觸風扇、齒輪等旋轉部件,以免碰傷。
電瓶電解液液面應經常檢查,保證液面在標準高度范圍內,以保持電瓶充足容量。停車時拉緊駐車制動器,以防溜車造成事故。制動液量要經常檢查、缺液時及時補充添加,以免制動液不足造成制動失靈。
馬達啟動時間一次不宜超過5秒,兩次起動時間間隔2分鐘以上,以保護馬達和電瓶,免受損害。駕駛員在坡道停車,離開雪駛室時,車輪下應放楔快,以防溜車事故發生。
空氣濾清器、機油濾清器要嚴格按照說明書進行保養,即使更換空濾器、機濾器濾芯,以免發生發動機早期磨損、燒機油等故障。忽視走合行駛規定和各級保養工作,將導致車輛早期損壞和降低使用壽命。
5噸 |
||
貨箱板材厚度 底_邊_ |
mm | 底6邊6尾6 |
板簧規格 | 簧板寬度(mm)*簧板厚度(mm)-簧板片數 | 前70*12-10 后70*12-13 |
卸貨方式 | 后卸,∮90mm雙頂 | |
轉向 | 液壓助力 | |
尾氣排放 | 尾氣凈化水箱 | |
駕駛室 | 座椅左置 | |
車箱外尺寸 (長*寬*高) |
mm | 2800*1600*550(350+200) |
運輸狀態尺寸 (長*寬*高) |
mm±50 | 4200*1630*1500(駕駛棚高1900) |
整機質量 | kg | 3300±100 |
額定裝載噸位 | kg | 5000 |
8噸 | ||
前輪包外距 | mm | 1750 |
后輪包外距 | mm | 1750 |
軸距 | mm | 2300 |
最小離地間隙 | mm | 185 |
最小轉彎半徑 (外側) |
mm | 6200 |
卸載時車廂最大舉升高度 | mm | 3200 |
車箱最大舉升角 | ° | 40 |
車架 | 扁管焊接大梁(120+80)*60*8 | |
貨箱板材厚度 底_邊_ |
mm | 底6邊6尾6 |
板簧規格 | 簧板寬度(mm)*簧板厚度(mm)-簧板片數 | 前70*12-10 后70*12-13 |
卸貨方式 | 后卸,∮90mm雙頂 | |
轉向 | 液壓助力 | |
尾氣排放 | 尾氣凈化水箱 | |
駕駛室 | 座椅左置 | |
車箱外尺寸 (長*寬*高) |
mm | 2850*1750*600(400+200) |
運輸狀態尺寸 (長*寬*高) |
mm±50 | 4300*1750*1550(駕駛棚高1900) |
整機質量 | kg | 3500±100 |
額定裝載噸位 | kg | 5000 |
12噸 | ||
產品型號 | 單位 | UQ-12二驅 |
燃油類別 | 柴油 | |
柴油機型號 功率 | 玉柴4105增壓90KW/2800r/min | |
最大牽引力 | kN | 80 |
變速箱型號 | 法士特8JS85F(8檔) | |
爬坡能力(重載) | ° | ≤12 |
最高車速(重載) | km/h | 24 |
前橋型號 | 153工字梁轉向前橋 | |
后橋型號 | 153斷氣剎后橋 | |
制動方式 | 氣剎(駐車斷氣剎) | |
前輪胎型號 | 8.25-20左右各1 | |
后輪胎型號 | 8.25-20 左右各2 | |
前輪距 | mm | 1750 |
后輪距 | mm | 1750 |
軸距 | mm | 3400 |
最小離地間隙 | mm | 160 |
最小轉彎半徑 (外側) |
mm | 7600 |
卸載時車廂最大舉升高度 | mm | 4600 |
車箱最大舉升角 | ° | 48 |
車架 | U型鋼鉚接汽車大梁280*80*(8+6+6) | |
貨箱板材厚度 底_邊_ |
mm | 底8邊6 |
板簧規格 | 前13*75 后15*90+13*90 |
|
卸貨方式 | 后卸,∮110行程1350mm雙頂 | |
轉向 | 液壓助力 | |
尾氣排放 | 高端陶瓷尾氣凈化器 | |
駕駛室 | 座椅左置 | |
車箱外尺寸 (長*寬*高) |
mm | 4100*2100*780(槽鋼貨箱) |
運輸狀態尺寸 (長*寬*高) |
mm±50 | 6000*2200*1950(駕駛棚高2300) |
整機質量 | kg | 6500±100 |
額定裝載噸位 | kg | 12000 |
備注: |
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